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Costruttore
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Brungs Yacht Berlin, Berlin, Germania
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Design dello scafo
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Biuro OKRETOWE R.Lukowski, Gdynia, Polonia
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Yacht Design & Costruzione
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Brungs Yacht Berlin, Berlin, Deutschland
Biuro OKRETOWE R.Lukowski, Gdingen, Polonia
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Cantiere navale
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Przedsiebiorstwo Uslugowe JABO, Danzig, Polonia
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Forma dello scafo
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Trawler a ordinata tonda con chiglia, 2 ponti più flybridge
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Materiale
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Alluminio
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Lunghezza fuori tutto
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16,35 m
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Lungehezza pieno coperta
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15,15 m
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Lunghezza alla linea di galleggiamento
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14,75 m
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Larghezza fuori tutto
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5,10 m
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Larghezza alla linea di galleggiamento
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4,90 m
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Pescaggio
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1,55 m
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Dislocamento - a pieno carico
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ca. 35.000 kg
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Serbatoi Diesel
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10.000 l in 2 serbatoi più 500 l in serbatoio di giornata
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Serbatoi olio
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50 l ciascuno per olio lubrificante e olio residuo
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Serbatoio acqua
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3.000 l
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Serbatoi acque reflue
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1.000 l ciascuno per acque grigie e nere
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Velocità di crociera
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8,5 kn
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Autonomia
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3.500 nm (6.500 km) a velocità di crociera
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Motore principale
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Volvo-Penta TAMD 74 A, 184 kW (250 PS) con 2100 rpm a rendimento continuo senza limiti di esercizio
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Raffreddamento a chiglia separato per motore e raffreddamento di carica, Fabr.: Fernstrum
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Sistema di scarico
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Scappamento asciutto
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Elica
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4 pale, high-skew 38’ x 30’
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Comando Motore
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Comando a leva singola elettronico, Fabr.: Volvo-Penta
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Trasmissione
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ZF 302 IV, Rapporto: 3.159:1
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Motore di emergenza
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Volvo-Penta MD 2020 con Sail-Drive 13 kW(19PS) a 3600 rpm, elica pieghevole a 3 pale 16’x10’
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Generatore
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Paguro 12000, 230 V, 10 kW, raffreddamento a chiglia, scappamento asciutto
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Generatore di marcia
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24 V DC, 4 kW connesso al motore principale
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Invertitore
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2 Kombi caricatore-invertertitore ciascuno 2000 W
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Batterie di consumo
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800 Ah 24 V, protette da scarica totale, celle Gel
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Batterie di avviamento
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Una ciascuna per motore principale, generatore e motore di emergenza
secondo le esigenze dei costruttori
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Antirollio
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Chiglie di carenatura statiche
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Dispositvo di comando
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Idraulico
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Elica di prua
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Elettrica 24 V DC, spinta 220 kg
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Salpa-ancore
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Verticale 2000 W, 24 V, Fabr.: Lofrans
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Vericello di tonneggio
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1 a poppa 1000 W, 24 V, Fabr.: Lofrans
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Aria condizionata
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Condutture preinstallate e unità scambiatori di calore nelle cabine, ma senza installazione del frigorifero
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Riscaldamento
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Dal motore principale e dal generatore o con riscaldamento Diesel, Fabr.: Webasto / Eberspächer
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Dissalatore
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opzionale
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