WoDi Passagemaker-Yacht
Uno yacht in alluminio ha il vantaggio che ogni esemplare
viene costruito singolarmente. Ciò permette una grande flessibilità nel realizzare i desideri dell’armatore.
Avere un ponte di coperta su un unico piano offre da questo punto di vista molte possibiltà di suddivisione dello spazio: il
nostro WoDi16 ha un ponte di comando assai ristretto per non distrarre la guardia, in compenso ha più spazio nel salone
in cui passare il tempo libero e fare anche un po’ più di rumore. La pantry è uno spazio chiuso per non avere odori di cucina altrove e nel salone ci sono due tavoli di differente livello per mangiare o
rilassarsi comodamente rispettando così i diversi bisogni dei vari membri dell’equipaggio. A poppa su questo livello c’è molto spazio all’aperto ma al riparo dalla pioggia. Se l’equipaggio è più
socializzante si può ampliare il ponte di comando aggiungendo un divano a L con un tavolo, la zona cottura può essere all’americana aperta nel salone per non isolare il cuoco.
Per ottimizzare lo spazio a disposizione questo WoDi16 è un trawler asimmetrico. Nulla osta ad una costruzione simmetrica per avere un passagio esterno su entrambi i lati. In questo caso si può
addizionalmente spostare la salita al flybridge all’interno, una variante apprezzata da molti.
Sotto coperta sono state realizzate la cabina dell’armatore e due cabine per gli ospiti. Lo spazio a
prua non viene attualmente utilizzato, ma può essere facilmente convertito in un’ulteriore cabina o in un ufficio o in una stiva p.es. con congelatore supplementare. Anche qui sono pensabili altri impieghi
dello spazio p.es. bagni più grandi ecc.
La sala macchine è così spaziosa da avere un banco di lavoro di spettabili dimensioni. Tutti i sistemi
e le tubazioni sono visibili e facilmente raggiungibili. Lo spazio è sufficiente per l’eventuale aggiunta di altri aggregati, quali impianti condizionatori, dissaltori ecc. Per chi volesse un aspetto meno “da
lavoro” si possono nascondere tubazioni e collegamenti dietro appositi pannelli. L’ingresso in sala macchina è esterno con il grande vantaggio di non avere cattivi odori nelle zone in
cui si vive. Per il caso in cui sia necessario di mettere o togliere grossi elementi in o dalla sala macchine è prevista una grande apertura nel pavimento del cockpit.
Dei comodi e riparati gradini portano dal cockpit alla piattaforma di poppa. Una lunga scaletta
permette ai bagnanti di risalire a bordo con comodità, l’arrotondamento sul lato opposto ai gradini offre una certa privacy quando si utilizza la doccia esterna.
Altrettanto comodi sono i gradini con cui si sale sul flybridge, dove nella zona anteriore ci sono un
secondo ponte di comando ed un divano a L intorno ad un tavolo nonchè una wetbar. Nel retro resta parecchio spazio per il tender ed altro.
Scendendo dal lato anteriore del flybridge si resta al riparo grazie al ponte chiuso. A prua c’è un
ingresso al magazzino in cui c’è posto per cime ed altro materiale. Dal magazzino si ha accesso alla gabbia per le catene delle ancore.
Sulle seguenti pagine esponiamo i progetti dei WoDi16, WoDi16wa e WoDi14 nonchè un esempio della Spezificazione in forma tabellare. Inoltre abbiamo 3 pagine del nostro WoDi16 con foto del ponte di coperta, sotto coperta e degli esterni.
Se l’aspetto dell’alluminio non Le addice e non teme la manutenzione supplementare siamo ovviamente in grado di fornirLe un WoDi con una superficie liscia e smaltata.
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