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Finalmente il 15. Aprile 2003 è arrivato il grande giorno: l’equipaggio è venuto a bordo e sono iniziati i prepartivi per la partenza: un ultimo test degli
aggregati in sala macchina e parallelamente in cabina di pilotaggio sono state fissate le opzioni personali sul radar e la rotta nel programma di navigazione.
Dopo avere ricevuto a bordo i doganieri finalmente alle 13:30 è stato avviato il motore e WoDi ha lasciato gli ormeggi, accompagnato dai saluti degli operai
del cantiere navale.
Ancora una breve pausa alla dogana per il controllo dei passaporti e alle 14:15 iniziava il viaggio attraverso la Baia di Danzica. Finalmente in mare aperto
avevamo lo spazio necessario per installare il pilota automatico, che ha subito preso il comando svolgendo il suo lavoro con sorprendente esattezza e tranquillità dando all’equipaggio la possibilità di godersi il
viaggio.
Con una lieve brezza e piccole onde sulla prua il viaggio nella Baia di Danzica è iniziato con 8,5 nodi (secondo GPS) a 1.500 rpm.
Alle 15:45 WoDi ha lasciato la Baia di Danzica ed è entrato nel Mar Baltico. Qui avevamo una brezza da poppa che spingeva WoDi ad oltre 9 nodi a 1.400 rpm.
Le onde da poppa hanno costretto il pilota automatico a lavorare un po’ di più, ma WoDi ha tenuto il suo corso senza movimenti permettendoci di goderci il panorama.
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